• 7 de Julio de 2011

BMW X5 XDRIVE 40d a prueba
Guia Tour Racing ha podido probar el BMW X5 XDRIVE gracias a Automotor Premium. Y en este artículo plasma su experiencia a bordo de este lujoso todocamino.

BMW lanzó al mercado el X5 en el año 99 y después de los buenísimos resultados obtenidos, casi todas las marcas han copiado este formato de coche SUV-deportivo con más o menos acierto.

Automotor Premium, concesionario oficial BMW en Málaga y Puerto Banús nos ha dejado probar el  BMW X5 XDrive 40d.

Un todocamino de lujo con el motor diesel más potente de la gama, un 3 litros que genera una potencia de 306 CV llegando a alcanzar una velocidad máxima de 236 Km/h, aunque nosotros no pasamos de 110. Los datos de consumo son impresionantes, gracias al sistema BMW Efficient Dynamics, 7,5 litros cada 100 Kilómetros.

Se mueve con soltura y suavidad por cualquier camino o carretera.

Tiene un exterior atractivo, sobre todo la parte frontal y trasera con una óptica elegante, aunque las formas laterales quizá sean demasiado clásicas.

El sonido del motor es moderado y soportable, incluso bastante agradable para ser una mecánica diesel.

Cuenta con una caja de cambios automática Steptronic de 8 velocidades, que permite un cambio muy rápido y cómodo, es una combinación de un cambio manual con uno automático, se ha cogido lo mejor y eliminado lo peor de cada uno de ellos.

El interior es clásico, elegante, de calidad y con acabados acordes al precio del coche. Tiene un amplio maletero de 620 litros y de 1750 litros con los asientos plegados.

Para ser un coche tan grande y voluminoso de casi 5 metros apenas presenta problemas de visibilidad. Y con los sistemas electrónicos que dispone nos ayudan en todo momento.

Para ver el vídeo de esta prueba pulse aquí.

Fuente: GuiaTourRacing  06.07.2011